Môi giới xe máy Yamaha

Thứ Ba, 22/12/2015, 22:03 GMT+7

Vì sao giới trẻ Việt thích xe máy Yamaha ?

1. Kiểu dáng thể thao, màu sắc trẻ trung, năng động

Là người đến sau nhưng Yamaha luôn đi đầu trong việc nắm bắt nhu cầu của giới trẻ và tạo nên xu hướng mới trên thị trường. Những dòng xe gây sốt, từng làm khuynh đảo thị trường tại thời điểm trình làng phải kể đến Sirius, Nouvo, Exciter đã đóng đinh trong tâm trí người tiêu dùng Việt bởi kiểu dáng thể thao tiên phong và động cơ “cực bốc”.

Sirius Fi 2014 - chiếc xe được nhiều sinh viên chọn lựa

Năm 1999, Sirius - đứa con đầu lòng của nhà máy Yamaha Motor Việt nam lúc bấy giờ được đánh giá là một siêu phẩm cho dòng xe số với phong cách thể thao, những đường nét thiết kế đầy góc cạnh và cá tính, đối lập hoàn toàn với những chiếc xe máy Honda mang phong cách điềm đạm, nền nã.

Sirius đã nhanh chóng “được lòng” người dùng trẻ tuổi bằng sự mạnh mẽ nơi động cơ và trở thành chiếc xe số đáng mơ ước thời đó. 15 năm sau, Sirius vẫn tiếp tục chiếm được cảm tình của các bạn trẻ, đặc biệt là giới sinh viên bởi dáng xe ngày càng được chuốt “chất” hơn, động cơ bền và rất tiết kiệm nhiên liệu với hệ thống phun xăng điện tử Fi đầu tiên được tích hợp cho dòng xe số phổ thông ở VN.

Nouvo SX 2014 – mẫu xe được phái mạnh ưu chộng nhất

Ba năm sau, Yamaha Nouvo ra đời đã đập tan mọi định nghĩa về xe tay ga trước đó, khởi mào cho phân khúc xe tay ga thể thao. Lần đầu tiên trên thị trường, xuất hiện một chiếc xe tay ga nhưng mang dáng dấp của xe số.

Anh Chiến ở Hoàn Kiếm, Hà Nội – một trong những người đầu tiên sở hữu xe Nouvo tại Việt Nam kể lại: “Vào năm 2002, sau khi xem World Cup, mình vác tiền đi mua ngay một chiếc Nouvo màu đỏ đen. Đến bây giờ, cảm giác lần đầu lái chiếc xe vẫn thật sự khó quên. Một chiếc xe tăng tốc cực nhanh, động cơ khỏe, leo dốc và đi đường trường cực lướt”.

Các phiên bản cải tiến của dòng xe này sau đó cũng được người dùng đón nhận nồng nhiệt. Chiếc Nouvo SX đánh dấu mốc 10 “cuộc cách mạng” xe tay ga thể thao dành cho nam giới này của Yamaha và cũng là đời xe được phái mạnh ưu chộng nhất bởi bộ thân vỏ được xem là đẹp nhất trong phân khúc xe ga thể thao. Yên xe dài hơn, các chi tiết sắc sảo, cân đối, xe được sơn phối màu rất cá tính.

Nouvo là dòng xe được sử dụng phổ biến nhất ở thị trường miền Trung và miền Nam bởi “đồ chơi” phong phú được hãng trang bị, khiến những bạn trẻ mê độ xe có thể thỏa thích biến tấu chiếc xe của mình bằng những phụ tùng chính hiệu.

Hiếm có dòng xe nào có sức ảnh hưởng lớn như Nouvo tại thị trường Việt Nam. Nó có thể xem như chiếc xe tạo nên cuộc cách mạng xe tay ga tại Việt Nam. Trong suốt nhiều năm sau khi ra mắt, Nouvo vẫn “một mình một ngựa” trong phân khúc xe tay ga thể thao dành cho nam giới. Yamaha Nouvo đã đi vào tiềm thức người Việt như thế, và dần trở thành một trong những dòng xe bán chạy nhất trong hơn một thập kỷ qua tại Việt Nam.

Jupiter Fi – Chim ưng đường phố

Một Jupiter thiết kế mạnh mẽ với cách phối màu sơn theo tông vàng đen, đỏ đen ngầu và đẹp, trẻ trung ra đời ngay lập tức được giới trẻ đón nhận. Jupiter Fi là chiếc xe số đầu tiên của Yamaha được trang bị hệ thống phun xăng điện tử với 2 phong cách lái khác nhau: Nếu đều ga thì động cơ hoạt động khá nhẹ nhàng, xe lướt êm; Ngược lại, nếu thốc ga, chiếc xe ngay lập tức đáp ứng được nhu cầu tăng tốc đột ngột. Nhìn Jupiter, người ta liên tưởng tới ngay những khách hàng trẻ, nam tính.

Thiết kế xe cân đối, yên cao vừa phải. Phần đầu xe mang dáng dấp chim ưng, đuôi vuốt cao và nhọn, các đường nét trau chuốt, sắc gọn mang lại cảm giác động cho Jupiter Fi. Cụm đèn trước gây ấn tượng mạnh bởi cặp đèn pha đôi gắn trên đầu xe mang phong cách robot mạnh mẽ. Phía dưới yếm xe là đèn xi-nhan được thiết kế kéo dài tạo nét tinh quái cho Jupiter Fi. Chắn bùn phía dưới thiết kế giống như những chiếc motor thể thao, vừa đẹp mắt vừa mang hiệu ứng chắn bùn tốt cho bánh trước. Phần vỏ xe dày dặn và chắc chắn, khiến chiếc xe có phần vững chãi hơn.


Exciter 135 - “tay đua quái kiệt”

Nhưng trong các dòng xe của Yamaha, gây ấn tượng mạnh mẽ nhất và tạo ra những cơn sốt khan hàng triền miên chính là chiếc Exciter 135 đậm chất “tay đua quái kiệt” dành cho các tay chơi đam mê tốc độ, nổi danh trong giới là “độc cô cầu bại” trong phân khúc này.

Ra đời năm 2005, dòng xe số thể thao Yamaha Exciter nhanh chóng thu hút sự chú ý của người dùng trong nước, đặc biệt là giới trẻ. Yamaha Exciter là một trong những mẫu xe được nhiều người ưa chuộng bởi vẻ ngoài thể thao cùng với động cơ mạnh mẽ mà nó mang tới. Biểu tượng làm nên sự nam tính và thể thao của chiếc xe Yamaha Exciter từ trước đến nay chính là côn tay và số gẩy.

Sau gần 10 năm hiện hữu trên thị trường, Yamaha Exciter luôn là một trong những chiếc xe được giới trẻ Việt Nam ưa chuộng nhất. Người mua xe sẽ thật sự cảm thấy thích thú bởi nó mang trong mình một chút nổi loạn và phá cách của giới trẻ. Hiện nay ở 64 tỉnh thành trong cả nước đều có các câu lạc bộ người sử dụng dòng xe này.


Grande - xe ga sang trọng “kiểu Pháp”

Mới đây Yamaha một lần nữa chinh phục phái đẹp Việt bằng dòng xe ga sang trọng “kiểu Pháp” mang tên Yamaha Grande với động cơ tối tân Blue Core vừa bền, vừa tiết kiệm xăng.

Ấn tượng lớn nhất ở mẫu Yamaha Grande, là sự thay đổi đột biến nhờ hệ thống động cơ mới; êm ái hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn. Trên quãng đường thực tế thử nghiệm độ tiêu hao nhiên liệu, dài gần 200 km với các loại đường hỗn hợp khác nhau như đô thị, quốc lộ, đèo dốc, với tốc độ tối đa không quá 50km/h, Grande đạt mức tiêu thụ trung bình 1,6L/100km – một con số đáng chú ý đối với xe tay ga.

Đây được đánh giá thực sự là bước thay đổi rất lớn ở Yamaha khi lần đầu tiên chấp nhận dung hòa những đặc tính riêng của mình về tốc độ, về sự thể thao, thời trang cùng với xu hướng chung về việc tăng hiệu suất, tiết kiệm nhiên liệu, bảo vệ môi trường.

2. Giá cả phải chăng, chế độ bảo hành dài hạn

Giá cả cũng là một trong những yếu tố quan trọng trong quyết định mua xe của người tiêu dùng khi chọn mua một chiếc xe phù hợp cho mình. Xe bốc, máy bền, dáng khỏe, thời trang nhưng giá bán các dòng xe của Yamaha lại khá cạnh tranh, phù hợp với túi tiền của đại đa số người tiêu dùng ở các vùng miền khác nhau.

Các dòng xe đang được giới sinh viên lựa chọn nhiều nhất là Sirius FI với giá khởi điểm ở mức 19,990 triệu đồng, Nozza 28.900 triệu đồng, Exciter 135 giá 37 triệu đồng, Jupiter Fi 28,600 triệu đồng và Nouvo SX 35,9 triệu đồng là hai dòng xe được bán khá chạy ở nhiều tỉnh thành trong cả nước. Và một chiếc Yamaha Grande xấp xỉ 40 triệu với mầu sắc và kiểu dáng sang trọng, thời trang cùng động cơ thế hệ mới Blue Core bền và tiết kiệm xăng đang trở thành sự lựa chọn số 1 của nhiều cô gái trẻ ở thành thị.

Với thời hạn 3 năm hoặc 30.000 km (tùy điều kiện nào đến trước) và 5 năm hoặc 50.000 km cho các dòng xe sử dụng công nghệ DiASil, Yamaha đang được người tiêu dùng đánh giá là hãng xe máy có chế độ bảo hành dài nhất hiện nay. Dịch vụ hậu mãi tốt, chế độ bảo hành dài hạn với chương trình 9 phiếu bảo dưỡng miễn phí (6 phiếu dạng “bảo dưỡng nhỏ” và 3 phiếu dạng “bảo dưỡng lớn”) của Yamaha đã “lấy lòng” được nhiều bậc phụ huynh và các bạn trẻ.

Giới trẻ ngày nay ngày càng tinh tế và thiết thực hơn trong các lựa chọn của mình. Những lựa chọn của họ luôn có sự cân nhắc chứ không hẳn chỉ dựa theo trào lưu số đông hay đua đòi bạn bè. Việc giới trẻ Việt ngày càng ưa chuộng các dòng xe của Yamaha là một minh chứng thuyết phục cho những lựa chọn khôn ngoan của họ.

Đa tính năng, nhiều ưu điểm, giới trẻ Việt khi lựa chọn một chiếc xe không chỉ chú ý tới thiết kế xe đẹp, cá tính, đa dạng mà phần nhiều họ còn bị thuyết phục bởi khả năng tiết kiệm xăng trong thời buổi giá cả leo thang và chế độ dịch vụ hậu mãi hoàn hảo hơn cả chế độ hậu mãi thế hệ cha mẹ được tận hưởng. Vì lẽ đó, họ đã chọn Yamaha.

Những sai lầm cần tránh khi mua xe máy Yamaha cũ

Giá xe máy Yamaha cũ thường vừa túi tiền nên được rất nhiều người chọn lựa. Tuy nhiên, để mua được một chiếc xe cũ có mức giá hợp lý với chất lượng tốt là điều không mấy dễ dàng.

Dạo quanh các trang web đăng tin rao vặt, các trang mua bán xe cũ,… nhiều người sẽ cảm thấy bối rối trước hàng tấn thông tin về thị trường mua bán xe máy cũ Yamaha sôi động này. Sau đây là một số sai lầm cần tránh để người mua có thể chọn được một chiếc xe máy Yamaha cũ có chất lượng tốt với giá cả hợp lí

1. Bị chi phối bởi vẻ bề ngoài bóng bẩy của xe

Là một thương hiệu đến sau nhưng Yamaha luôn tạo được xu hướng mới trên thị trường, thu hút giới trẻ bằng những dòng xe mang kiểu dáng đậm chất thể thao như Sirius, Nouvo, Exciter…

Tuy nhiên, khi quyết định mua xe máy Yamaha cũ thì không nên vội tin vào sự bóng bẩy của vẻ bề ngoài chiếc xe. Hiện nay, việc biến một chiếc xe cũ nát thành một chiếc xe gần như mới là một chuyện dễ dàng. Xe đẹp mà các linh kiện quan trọng đã bị thay thế thì cũng coi như mất giá trị. Vì vậy, người mua cần có một cái nhìn tổng quát về chiếc xe trước khi quyết định mua nó.

Hãy kiểm tra thật kỹ các chi tiết quan trọng như: thân xe, vỏ xe, bô, động cơ để bảo đảm rằng chúng đều đồng nhất. Hiểu một cách đơn giản là các chi tiết (phụ tùng xe máy) đều là của chính hãng Yamaha.

Các linh kiện thì phải tương đương nhau, không nên chọn chiếc xe rất mới nhưng một vài linh kiện quan trọng lại rất cũ… Bằng một vài cái nhìn tổng thể sẽ giúp bạn đưa ra những đánh giá sơ bộ chiếc xe chưa bị “thay thế phụ tùng” và chưa “dính” tai nạn hoặc va chạm mạnh.

Bên cạnh đó, người mua cần lưu ý có 2 dòng xe máy Yamaha cũ không nên chọn vì thiết kế không thực sự bắt mắt (Yamaha Cuxi) và không được thị trường ưa chuộng do lai giữa dòng xe số và xe tay ga (Yamaha Lexam).

Không nên vội vàng mua xe chỉ vì vẻ bề ngoài bóng bẩy

2. Không kiểm tra động cơ xe

Kiểm tra động cơ xe máy Yamaha cũ để đảm bảo các chi tiết bên trong còn hoạt động tốt

Sau khi đã đánh giá về mặt hình thức bên ngoài thì một bước quan trọng tiếp theo là cần đánh giá động cơ bên trong xe.

Xe chỉ có thể chạy tốt khi các các chi tiết bên trong động cơ hoạt động tốt. Do vậy, người mua cần kiểm tra thật kỹ bộ phận này và cần đảm bảo hình dạng động cơ không bị biến dạng, méo mó, nứt hoặc mục do rỉ sét. Ngoài ra, mặt ghép giữa các lốc máy phải còn nguyên vẹn và các con ốc trên bộ phận xylanh, lốc hộp số không bị rạn nứt.

Nếu các yếu tố trên không được đảm bảo thì khả năng rất cao động cơ chiếc xe đã bị đánh tráo hoặc thay thế. Vì vậy, người mua tốt nhất nên thuê thợ sửa xe hoặc đi cùng với người am hiểu về động cơ xe để hỗ trợ công đoạn kiểm tra này.

3. Bỏ qua bước chạy thử

Đây là một bước rất quan trọng để người mua có thể đánh giá động cơ máy của xe vẫn còn hoạt động tốt. 

Chạy thử là một bước không thể thiếu khi chọn mua xe Yamaha cũ

Một số vấn đề cần lưu ý khi chạy thử:

  • Khởi động xe

Khi đề không xuất hiện tiếng kêu lớn, xe không bị giật, đề không bị liệt hoặc không nhạy, đảm bảo cần đạp hoạt động bình thường.

  • Ga-răng-ti

Vặn hết ga rồi buông cho máy tự nổ, nếu động cơ còn hoạt động tốt thì sẽ không xảy ra tình trạng chết máy giữa chừng. Tiếng nổ ga-răng-ti phải đều và không bị giật cũng như có tiếng kêu lạ.

  • Vặn tay ga

Động cơ đáp ứng nhanh và không gây ra cảm giác nặng nề. Ga phải lên đều, động cơ nổ giòn, tăng đều và không có tiếng kêu lạ. Lúc nhả ga thì xe phải giảm tốc tức thời. Đặc biệt đối với dòng xe Yamaha Nouvo LX cũ đã đi được từ 5.000 đến 7.000 km thường hay xảy hiện tượng láp hú sau khi tăng hoặc giảm ga do lỗi trong quá trình sản xuất. Tuy nhiên chỉ có những xe còn trong thời hạn bảo hành mới được Yamaha thay thế.

  • Vô số

Đối với dòng xe số, khi sang số phải nhẹ nhàng, không xảy ra tình trạng hộp số bị kẹt khi tăng và giảm số.

  • Nhiệt độ động cơ

Động cơ không được quá nóng sau khi xe vận hành từ mười đến hai mươi phút. Việc kiểm tra có thể thực hiện bằng nhiệt kế, nhưng đa số trường hợp người mua có thể dùng cảm tính để kiểm tra.

  • Hao xăng

Có thể kiểm nghiệm một phần bằng cách ngửi khói xả xem có nặng mùi xăng hay không. Khói xả nồng nặc mùi xăng là dấu hiệu máy đã bị rã, cho hiệu suất đốt xăng thấp.

  • Không ăn dầu

Dựng chân chống giữa, vặn ga hết cỡ rồi kiểm tra độ khói. Nếu lượng khói xám nhiều và dày đặc chứng tỏ động cơ máy đã bị rãvà ăn dầu. Nếu lượng khói xám ít thì động cơ vẫn còn hoạt động tốt.

4. Không kiểm tra kỹ giấy tờ xe

Nên kiểm tra cẩn thận giấy tờ xe

Cần chắc chắn rằng chiếc xechọn mua là của chính chủ bằng cách yêu cầu chủ tiệm cho xem giấy đăng ký, hóa đơn mua xe gốc và chứng minh thư và đối chiếu các thông tin. Trường hợp không phải xe chính chủ, người mua cần yêu cầu người bán xe cho xem giấy mua bán có xác nhận của chính quyền địa phương. Phải hết sức thận trọng với bước này để tránh gặp rắc rối với những giấy tờ bị làm giả.

5. Không tham khảo giá bán xe cũ trên thị trường

Trước khi mua nên tham khảo trước giá xe máy Yamaha cũ cũng như các linh kiện liên quan. Đây là điều kiện để người mua có thể mặc cả và khôngbị mua hớ hoặc mua nhầm xe quá rẻ do bị tráo“sạch” linh kiện, máy móc bên trong.

Bạn có thể tham khảo tai các cửa hàng chuyên bán xe máy cũ TP.HCM hoặc vào các chợ xe máy cũ Hà Nội, các website mua bán rao vặt tại TP.HCM… Giá bán trên thị trường xe cũ hiện nay phụ thuộc vào đời xe cũng như độ mới của xe. Một số dòng xe Yamaha điển hình như Exciter có giá bán dao động từ 29 – 35 triệu, Nouvo SX từ 25 – 31, Luvias từ 18 – 25 triệu…

Ngoài ra, người mua cũng có thể mặc cả về khoảng chi phí ước lượng cho các linh kiện bị phát hiện lỗi trong quá trình kiểm tra tổng quát. Các chi tiết này bao gồm khung gầm, giảm xóc, hệ thống điện, IC, đèn, nhông xích (xe số)…

Với những thông tin trên đây, hi vọng các bạn có thể chọn cho mình một chiếc xe máy Yamaha cũ ưng ý.

Mua bán nhanh xe máy Yamaha tại đâu?

Mua bán xe máy tại Muabannhanh.com. Xem ngay: Xe máy

Nguồn: http://trungtammoigioi.com/moi-gioi-xe-may-yamaha/11

Tags: yamaha, xe máy yamaha, nouvo, yamaha grande, jupiter, mua xe yamaha cũ, vì sao thích xe yamaha, vì sao chọn xe yamaha, lí do chọn xe yamaha, sirius, exciter
ThuTienHo.com / Thông tin mua hàng
Tags: yamaha, xe máy yamaha, nouvo, yamaha grande, jupiter, mua xe yamaha cũ, vì sao thích xe yamaha, vì sao chọn xe yamaha, lí do chọn xe yamaha, sirius, exciter
ThuTienHo.com / Thông tin mua hàng